日前，杭州前进齿轮箱集团有限公司（以下简称杭齿）自行研制的我国首台高科技智能型大功率船用齿轮箱——ＧＷＣ７０／７６试航成功，从此中国万吨巨轮动力传动有了自己的高端传动装置，这是我国船用传动装置领域的一项重大突破。

　　这台高科技智能型ＧＷＣ７０／７６大功率船用齿轮箱高２．５米、长３米、宽２米LED玉米灯、自重达２３吨，其最大输出功率为６２５０千瓦（８５００马力），能承受７０吨的螺旋桨推力，该产品已安装在浙江某海运公司１．２万吨级集装箱船上。经出厂试验检测和在万吨轮满载６００标箱的试航证明，其产品精度、寿命、效率、噪声，平稳性等技术指标均达到设计要求，完全可以与欧美等世界著名传动装置企业生产的国际先进水平的同类产品媲美，是高科技含量、高附加值、高性价比的产品，市场前景十分看好。

　　杭齿是一家具有４０余年历史的国有企业。在市场经济大潮中，杭齿创新科技发展机制，抢占市场制高点，实现了传统市场向新生市场转换的重大突破，成为国内传动装置制造业的领头羊。２００３年，杭齿完成工业总产值１１．３亿元，实现销售收入１０．７３亿元，上缴利税１５２６ｌ万元。其中，船用齿轮箱内销２．５４亿元，外销ｌ００余万美元?熏居国内同行之首。尤其是我国首台高科技智能型Ｇｗｃ７０／７６大功率船用齿轮在杭齿研制、试航成功，标志着该公司实现了从中小功率船用齿轮箱产品向大功率船用齿轮箱产品领域全面拓展的历史性飞跃，也是杭齿发展史上的一个重要里程碑。

　　公司总经理茅建荣说：就设计制造大型传动装置产品而言，我公司单个的大型齿轮箱产品在工业传动、矿山机械，港门机械和冶金设备等方面有比ＧＷＣ７０／７６齿轮箱更大的，但是象ＧＷＣ７０／７６齿轮箱这样高科技尊龙 人生就是博!登录指定AG发财网、智能型的大型传动装置产品不仅在杭齿就是在全国也是独—无二的。ＧＷＣ７０／７６是近几年来研发的一系列大功率传动装置家族中的大哥大。它的研制成功，表明了杭齿在冲顶大型传动装置领域领军地位的过程中，实现了三个方面的新突破。

　　杭齿每年提足上年度销售收入的２％用于企业的技术开发。对于开发出新产品的技术人员，按其开发新产品的效益以一定比例给予提成奖励，对有突出贡献的科技人员予以重奖，充分发挥出科技人员的最大潜能。

　　经过２０余年对引进技术的消化、吸收，杭齿引进技术的创新工作取得了重大突破。杭齿每年有４０余个新产品问世，其中船用产品占ｌ／３强。２００３年，杭齿申报了２０项新产品国家专利。２００４年，仅用不到半年的时间，杭齿就研制成功国内首台拥有自主知识产权的集前进、后退、离合等功能于一体的船用齿轮箱，其全部实行电子集成监控操作，对齿轮箱各主要部位的运行参数进行适时监控，并首次采用滑动轴承这一成熟技术，使轴承的接触面达到８０％以上，以延长使用寿命。高科技智能型ＧＷＣ７０／７６大功率船用齿轮箱LG导电地砖，其最大输出功率是２０世纪８０年代引进德国罗曼公司的最大功率船用齿轮箱ＧＷＣ５／５９的２倍多。目前，按用户的要求，杭齿已基本完成功率更大的１万千瓦级ＧＷＣ８０／８６大功率船用齿轮箱的设计工作。

　　该公司较早地洞察到大功率传动装置的市场需求，因此不惜投入巨资进行持续的技术改造。近３年来，杭齿投入技改资金２亿多元，根据生产需要的轻重缓急，有计划持续进行技术改造，快速购进设备，迅速安装投产。

　　一台大型进口设备安装调试，一般需要２－３个月的时间，而在杭齿机械格机，一周之内便可搞定。这样，既减缓了生产制造的压力电动葫芦，又加快了技改投入的产出和企业生产能力的提升收音机。杭齿引进了包括德国霍夫莱磨齿机群和ＮＩＬＥＳ大型成形磨齿机、俄罗斯重型铣镗中心、奥地利热处理生产线、日本三菱、东芝加工中心在内的一大批具有当代国际先进水平的高、大、精、尖设备，形成了国内一流、国际先进的大型工业传动装置的批量制造能力。

　　半年前，有一客户要建造１．２万吨级集装箱船，选用了陕柴的大功率柴油机，却没有与之配套的大功率齿轮箱，当他们找到杭齿时全自动洗车台，杭齿对制造ＧＴＷＣ７０／７６大功率船用齿轮箱毫无经验，而且在一无图纸、二无样机参照的情况下，必须对原有引进技术进行创新和论证。经过半年的努力，凭借引进技术的积淀、工艺装备的优势和员工勇于拼搏的精神，首台ＧＷＣ７０／７６大功率船用齿轮箱成功地设计制造出来。杭齿也实现了大功率工业传动装置制造能力上的重大突破。

　　杭齿严格执行“谁加工，谁负责”，“谁主管，谁负责”的质量责任制精密件热处理，对各单位各部门所造成的质量问题进行追索赔偿制；对由于个人原因造成的质量问题，实行个人赔偿；对下道工序及时发现上道工序质量问题的人员，给予一定额度的现金奖励。

　　杭齿高度重视工Ｓ０９０００—２０００换版工作，为了更好地凸现质量管理在企业中的地位，把企业质量部改成企业质量体系运行部，通过强化质量体系的有效运行来确保和提升产品质量。

　　就全国船用齿轮箱整体需求来看，中小功率产品占８０－８５％，大功率产品仅占１０—１５％。从杭齿船用齿轮箱产销结构变化来看，中小功率与大功率产销量之比，己由过去的８与２之比发展变化为现在的６与４之比。长期以来，杭齿在中小功率船用齿轮箱产品的国内市场占有率始终保持在８０％左右；而大功率船用齿轮箱这几年发展很快，现在一个月的产销量相当于过去一年的产销量。杭齿产品在国内市场占有率从过去不到２０％，提高到现在的８０％以上。这说明杭齿在产销结构变化中，除继续保持中小功率产品在全国市场竞争优势的同时，已向全国大功率产品市场迅速拓展。

　　品质优秀、供不应求已经成为“前进牌”产品的代名词，也成为国内外客商争相订购的目标。ＧＷＣ７０／７６大功率船用齿轮箱的研制试航成功、第２台第三台ＧＷＣ７０／７６的出产、以及订单已经在手的更大马力１００００千瓦级的ＧＷＣ８０／８６的研发制造，标志着杭齿船用齿轮箱市场覆盖面的重大突破。据统计，前进牌大功率船用齿轮箱产品的订单已排至明年６月以后才能提到货。